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吉祥坊专门的 Epic World Cup 在上管中隐藏了 75mm 行程减震器

新款 Specialized Epic World Cup 是一款全避震越野山地自行车吉祥坊
,专为顶级赛事而设计,后行程为 75 毫米。

该自行车放弃了该品牌长期使用的 Brain 悬架系统,而是使用了一种由 RockShox 设计的新减震器,使您能够控制负气室的压力。

这款新自行车不会取代目前的全避震 Epic,Specialized 将 Epic 世界杯标记为“奥林匹克越野自行车”。

该自行车仅适用于 Specialized 的最高级别 S-Works 和 Pro。 这也标志着 Epic Hardtail 在 Comp 级别以上的消亡,因为该品牌认为 Epic 世界杯满足了其精英车手的所有需求。

S-Works Epic World Cup 售价为 12,000 英镑/12,000 美元/12,500 欧元,而 Pro 构建级别为 8,500 英镑/8,900 美元/9,000 欧元。

现在可以订购自行车,一些零售商已经收到数量有限的自行车。

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车架采用类似于 Trek Supercaliber 的硬尾轮廓,后减震器集成在上管中。

Specialized 与 RockShock 合作开发了 SIDLuxe WCID(世界杯集成设计)后避震器。

新的减震器使自行车可以设置为三种不同的设置:No Gulp、Half Gulp 和 Full Gulp。

这些设置指的是负气室中的空气量,这是通过减震器主体上的按钮阀控制的,该按钮阀会从正气室泄漏空气。

坚定的“不吞咽”设置需要最大的力来启动悬架系统,因为负弹簧中没有空气。

在此设置中,电击不会下垂。 Specialized 表示,这意味着该系统提供的行程与典型的 100 毫米行程后悬架系统的行程大致相同,后悬挂系统设置了 25% 的下垂度(对于越野山地自行车来说,这是一个相当标准的设置)。

该品牌表示,这最适合流畅的课程。

中等“Half Gulp”设置增加了负气压,这使得开始旅行更容易,增加了更崎岖小径的小颠簸灵敏度。

最后,活跃的“Full Gulp”设置具有最大负气压,并具有更线性的进展和更平坦的弹簧刚度。

Specialized 已经脱离了 Brain 悬架系统,该系统使用惯性阀在踩踏板时锁定后减震器并在受到冲击时将其打开。

自 2002 年以来,Brain 一直控制着 Epic 的后避震器,而 Specialized 将新避震器视为相同原理的演变吉祥坊